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充電樁擺錘沖擊試驗(yàn)裝置常見的故障現(xiàn)象和解決措施

更新時(shí)間:2019-08-27    點(diǎn)擊次數(shù):1074
   充電樁擺錘沖擊試驗(yàn)裝置是一種通過下落擺錘來對(duì)試樣進(jìn)行沖擊,從而得到試驗(yàn)數(shù)據(jù)的設(shè)備。它可以對(duì)紙張、薄膜、塑料以及金屬箔片等材料的抗擺錘沖擊性能進(jìn)行測(cè)定。設(shè)備一般采用電子式的試驗(yàn)方法,自動(dòng)化程度非常高,配有專業(yè)的軟件,可對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、曲線分析、對(duì)比等操作。
  充電樁擺錘沖擊試驗(yàn)裝置常見故障一:擺錘位置不正常,擺桿對(duì)不準(zhǔn)垂直標(biāo)記。
  原因主要是油的黏度過大或油太臟。排除方法:更換黏度合適的油。測(cè)力活塞轉(zhuǎn)動(dòng)有較大摩擦或不轉(zhuǎn)動(dòng)。排除方法:檢查沖擊試驗(yàn)機(jī)是否水平,排除測(cè)力活塞故障。存在不穩(wěn)定摩擦力。排除方法:清洗擺軸軸承、齒桿、指針、線輪,調(diào)整好試驗(yàn)機(jī)減少存在的不穩(wěn)定摩擦力。
  充電樁擺錘沖擊試驗(yàn)裝置常見故障二:錘回位不正常,時(shí)快時(shí)慢。
  通常情況下,將緩沖器旋到恰當(dāng)位置即可。但是,如果緩沖器的油孔被堵塞,或緩沖閥的鋼球與進(jìn)口接觸部分有贓物或間隙過大,都會(huì)使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥,調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕,使油針與閥體之間的間隙減小,并重新列出砣的標(biāo)志。當(dāng)溫度影響較大時(shí)可適當(dāng)更換油。
  充電樁擺錘沖擊試驗(yàn)裝置常見故障三:度盤指針靈敏性差,卸荷后有中途停止現(xiàn)象,或者零點(diǎn)位置經(jīng)常變動(dòng)。
  此種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是多方面的:
  1. 齒桿上的滑輪和道軌尚的灰塵過多、發(fā)生銹蝕。此時(shí)需要卸下清洗干凈,再加少許鐘表油。
  2. 擺錘在揚(yáng)起過程中有阻礙物,或者擺軸太臟或銹蝕,使指針回零變動(dòng)大。
  3. 測(cè)力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象,應(yīng)用氧化鉻研磨膏對(duì)研,直至正常為止。
  4. 齒桿壓片和齒桿之間有接觸,應(yīng)調(diào)松。
  5. 指針轉(zhuǎn)動(dòng)軸臟,應(yīng)清洗。
  充電樁擺錘沖擊試驗(yàn)裝置常見故障四:被動(dòng)針不能很好的停在任意位置,并且和主針不重合。
  排除方法是卸下表盤玻璃,調(diào)整被動(dòng)針壓簧螺絲,并調(diào)整指針,使之與主針重合。
  充電樁擺錘沖擊試驗(yàn)裝置常見故障五:在機(jī)器加荷時(shí)油路系統(tǒng)漏油或者油管破裂。
  首先應(yīng)該檢查油路系統(tǒng)接頭處是否已經(jīng)被擰緊并及時(shí)更換墊圈。如果是油管破裂,則需要更換強(qiáng)度更高的油管,另外,還要觀察送油閥,溢流閥活塞是否頂死或裝反。
  充電樁擺錘沖擊試驗(yàn)裝置常見故障六:試樣斷裂后,擺錘快速回落,造成沖擊。
  主要是緩沖器失靈,除了按照常規(guī)調(diào)整外,還應(yīng)考慮用油是否太稀、太臟等。

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