2019年3月20日，中國標準化協(xié)會汽車分會（簡稱中汽標協(xié)）與全國汽車標準化技術(shù)委員會（汽標委）聯(lián)合舉辦的2019年度首場“電動汽車系列標準宣貫會”，在江蘇省常州市順利召開。二百四十余名來自新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、部件生產(chǎn)商、第三方認證機構(gòu)、科研院所的標準化人員、標準應用技術(shù)人員以及法規(guī)認證人員積極參會，充分體現(xiàn)了國內(nèi)新能源汽車企業(yè)的廣泛性、規(guī)模性以及高度關(guān)注新能源汽車相關(guān)標準的普遍性和迫切性。中汽標協(xié)劉彥戎秘書長主持了本次大會。

汽車是連接器的大應用市場，同時，汽車連接器的可靠性，極大影響了整車系統(tǒng)的可靠性。一直致力于推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、推動連接器廠商和汽車整車廠對話交流的深圳市連接器行業(yè)協(xié)會，在中國汽車技術(shù)研究中心有關(guān)部門的支持下，組團參加了本次會議。成都晨風綠能電氣技術(shù)有限公司、EV精英社、江蘇亨通新能源電氣技術(shù)有限公司、深圳市科泰德連接技術(shù)有限公司、達昌電子科技（蘇州）有限公司、勝藍科技股份有限公司、東莞市維峰五金電子有限公司、東莞市迅顥原精密連接器有限公司、四川永貴科技有限公司、深圳市越洋達科技有限公司等企業(yè)總經(jīng)理、研發(fā)與市場負責人共二十多人參加會議。

本次會議重點圍繞GB/T37153-2018《電動汽車低速提示音》、GB/T 37133-2018《電動汽車用高壓大電流線束和連接器技術(shù)要求》和GB/T 36282-2018《電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)電磁兼容性要求和試驗方法》三項推薦性國家標準進行了介紹和解讀，并就會上各企業(yè)代表提出的標準理解疑問給出解答，因宣貫專家來自各項標準的制修訂工作組，從而確保了對標準條款解釋的正確把握和解釋的全面充分。

中汽中心標準所劉桂彬副總工程師在發(fā)言中熱誠感謝行業(yè)的積極參與，對中國電動汽車標準化工作的總體進展情況，電動汽車標準體系建設、標準化路線圖制定、發(fā)布標準項目、在研標準項目以及下一步標準化工作重點一一作了介紹。

除三項已發(fā)布的性標準解讀外，中汽中心標準所徐梟專題介紹了近期處于標準征求意見階段的《電動汽車充電耦合系統(tǒng)的電磁兼容性要求和試驗方法》標準情況以及下一步的工作計劃。

大會按照既定議程圓滿完成各項標準的解讀和答疑，會議的舉辦不僅在標準技術(shù)層面為企業(yè)提供了學習的大好機會，而且為標準的制定者和標準的使用者建立起交流互通的通道，體現(xiàn)了標協(xié)和汽標委開展各項標準化工作的初心和目標。